Visar inlägg med etikett Endurotävling. Visa alla inlägg
Visar inlägg med etikett Endurotävling. Visa alla inlägg

söndag 6 maj 2012

Bilder ifrån 6-timmars!

Jag var där och fotade, och lägger ut hälften av de 500 bilder jag tog då jag vet hur kul det är att hitta sig på bild. Det var riktig propagandaenduro med torrt före, men inte för varmt så det syns på bilderna att åkarna trivdes!

Formsvacka representerades i två olika lag. Mange Norberg i lag 427 - Formsvacka / Orion som tog en 2a plats i Motionsklassen! Samt Roger Karlsson i lag 432 """Håll till höger Olssons""" som tog en stark 36e plats.

6-Timmars


/ Johan Gadnert

Ps.
Saknar du ditt lag, eller dig själv bland bilderna? Ni kan finnas med på någon annan bild då inte alla blev så bra så att dom skall delas med allmänheten.
Skriv en rad i forumet så kan jag leta efter erat klubbnummer/dig.

fredag 4 maj 2012

6 timmar lagtävling

Den 6 maj är det dags för den årliga lagtävlingen. Tävlingen kör i Enköping. Se mer på Svenduro.se

söndag 4 mars 2012

Bilder från Östra Open i Bergby 2012-03-03

Östra Open Deltävling 6 avgjordes i Bergy i lördags
Några Formsvackor var där, en vurpade framför kameran och det är alla bilder ni får ifrån start #2. Lite mer bilder ifrån Start #3

2012-03-03 Bergby


Johan "Vurpan" Gadnert - #80

söndag 27 november 2011

Bilder ifrån Novemberkåsan 2011

Team Formsvacka var där!

För er som missade det så förevigade vi lite av dagsetappen och ytterst lite av vad Nattetappen innebär.


Novemberkåsan 2011


// Johan

lördag 5 november 2011

Resultat GGN 2011


Fransk debutant vann på Gotland


Det blev en historisk fransk seger i Gotland Grand National när Pierre-Alexandre Renet vann, den förste icke-skandinav att vinna tävlingen.
-Jag fick en dålig start, men sedan körde jag klokt och taktiskt rätt. Nu hoppas jag komma tillbaks nästa år och vinna igen, säger fransmannen till SVT Sport.
Renet hade länge en tuff strid med Kjetil Gundersen från Norge, men
norrmannen tvingades dock bryta efter motorhaveri.
Andraplatsen gick i stället till Anders Eriksson efter en
sekundstrid med Andreas Hultman.
Källa: svt.se

onsdag 12 oktober 2011

Höstrundan 2011-10-15 Bergby/Vendel


         HÖSTRUNDAN 2011-10-15  (Gotlandträning)

   Arrangör: Mälardalens Enduroklubb
   Tävlingens art: Enklare tävling Enduro typ 2 varvlopp oreggad mc tillåten
   Plats: Bergby motorcenter i vendel     
   Tävlingsledare: Peter Viberg  070-543 16 68
   Bitr.Tävlingsledare Johan Andersson
   Anmälan: Föranmälan via mail till johan.hallberg@hotmail.com senast 13/10 kl 20
   Ni som åkt mälarcupen behöver inte föranmäla er utan ni kör med samma nummer som ni haft
   Anmälan på tävlingsdagen 08,00-09,00

   Efteranmälan; Kan göras på plats tävlingsdagen kom i tid och ta med siffror

   Transpondertävling
   Start: Masstart med avstängda motorer. Senior/Junior kl 10.00 
   Körtid: 90 min samt 180 min beroende på klass
   Klassindelning: kort 90min samt lång 180 min (man får ej ha elitlicens i korta klassen)

   Priser: Pokaler till dom 8 första i kort och 8 första i lång

   Förarmöte: 9,45
   Licens: Enduro engångslicens kan lösas på plats 250kr
   Startavgift:250kr
   Upplysningar: Peter Viberg 070-543 16 68 Efter 17




KARTA >>

söndag 28 augusti 2011

Bilder ifrån Mälarcupen i Åsätra 2011-08-27

Från Mälarcupen på Åsätra
Copyright TF & Brürschan Calle - Taking photos, Like a Boss!

Djungelordspråket lyder "Om du är snabb på Åsätra så är du snabb överallt"... Men efter helgens tävling så skriver jag om det till "Om du är snabb på Åsätra så är du en duktig trial-förare"...

Banläggarna hade gjort ett kanonjobb inför SM och det var denna bana som invigdes med Mälarcupens 5e deltävling. Tävlingen var indelad i två heat 2+2 varv för motion och 2+3 varv för elit.
Det var 25C varmt, halt och blött i skogen, mer stenar än fast mark, flera hala berghällar än vad jag kan räkna till och 2 extremenduro-partier.
Efter första heatet så lovade jag migsjälv att aldrig mer tävla på Åsätra, på det andra så hade berghällarna torkat upp lite, och det låg inte drivor med människor på väg upp så det andra flöt mycket bättre.

När jag väl gick i mål så var jag nöjd, och kan rentav tänka mig att komma tillbaka till denna tuffa bana.. En bana som man känner att man blir snabbare på dessdå mer man övar!
Från att ha legat på 24e plats efter första heatet så slutade jag på en 16e plats av 34 startande i min klass, och det säger lite om vilken skillnad det var mellan heaten =)


// Johan Gadnert

söndag 10 juli 2011

Stångebroslaget 2011-07-09

Träningsvärken börjar sätta sig som en rigor mortis i hela kroppen. Men jag orkade redigera lite bilder iaf. Krafterna räcker till och med till en liten rapport!

Stångebroslaget 2011-07-09


Väderprognos: 2mm regn under natten mellan fredag-lördag
Verkligheten: Regn under sista starten på fredagen, lerspår och 25mm regn under natten till lördag...

Jag hade sett fram emot ett kanon-lopp på stångebro, men fick istället återuppleva 2009 års gyttjepaddling.
Vi startade i linköping på morgonen och körde fel väg till tävlingen och åkte runt hela militärområdet. Jag sprang in till anmälan 40 minuter innan pentylen skulle skrämma skiten ur dagens publik och vart som tur var antagen med nöd och näppe. Efter en snabb urlastning och en ännu snabbare påklädning så hann jag upp till starten innan förarmötet.
Eftersom jag stod i det absolut bakersta startledet med nummer 494 så fick jag vänta på den något försenade start nummer två 09.35... Jag kom iväg bra i starten, och höll en stående position ända till strax efter depån där lerspåren började. Efter 30 minuter av mer och mindre lyckande spårval (läs "köande") så fick gick inte ekvationen ansträngning-fartvind ihop längre och huvudet kändes som en vattenkokare precis innan spärren slår ifrån. Jag blev tvungen och stanna och hyperventilera säkert 10 minuter innan jag kunde fortsätta. Det skulle inte dröja länge innan jag blev tvungen att stanna igen, och så höll det på ända tills jag träffade Emilie och kunde beställa nya handskar och glasögon till depån (det fanns inte tid att tänka på sånt i morgonstressen). Väl i depån 1h23min efter start så hittade jag Göran & Co som peppade och hällde bubbelvatten på vimmelkantiga mig. Jag låg säkert där i 30 minuter innan jag med några stärkande ryggdunkar och uppmuntrande ord från Björn, Hammarström och Göran kunde fortsätta.
Tempot på varv två blev MYCKET bättre och jag fick lite fri lejd i spåret samtidigt som det hade torkat upp kraftigt. Domningarna i armarna och illamåendet påminde mig dock om att spara på krafterna... :vom:
Dom flesta lerspåren klarade jag utan att behöva stanna och vad jag kan minnas så stannade jag bara 1 gång (frivilligt) för att hämta andan. En gång siktade jag hojjen utför en brant slänt, men "räddade" den från att åka ner med hjälp av en mindre björk. Detta visade sig i efterhand ha kostat mig en knögglig kylare och jag har inte vågat kolla om kylvätskan är kvar 8-[ . När jag gick i mål efter varv 2 så kom jag in på 1h23 minuter igen visade det sig.. Dendär halvtimmen i depån gick alltså att köra igenom om man fick lite fri lejd och torrare spår?

Nu har jag iaf två varv på stångebro och möjligheterna för att ta klassikern i år! banana
Jag har aldrig varit så slut förut, jag lade mig ner efter loppet och klädde av mig liggandes i skuggan för att minsta lilla solglimt fick mig att känna mig som en vampyr.


Depågubbarna ska ha ett STORT TACK för uppfriskningen och peppandet, annars hade jag aldrig klarat varv två!

/ Johan Gadnert

söndag 12 juni 2011

Mälarcupen 2011, Karlströms Cup - Deltävling Strängnäs

http://bilder.malardalensek.se/#15

Film från banan - Förare Stefan Knutsson Team Formsvacka


Film från tävlingen - Förare Robert Pettersson www.rpmc.se

måndag 9 maj 2011

6-timmars 2011, 15/5 Enköping

På söndag är det dags för årets upplaga av 6-timmars. I skrivande stund är det ett 60-tal lag som är anmälda.

Med Le-Mans start
















Från Svenduro:
Samarbetar med FME och Enköpings Garnisions IF har gett oss möjlighet att förbättra standarden kring tävlingen i jämförelse med tidigare arrangemang på övningsfältet i Enköping. Parkering för förare kommer att ligga inne på Ledningsregementets ytor, dvs innanför "staketet". Här inne har vi tillgång till regementets fina lokaler bl.a. i form av cafeteria där Garnistionens IF kommer att ha servering. Vi har anmälan inomhus, i receptionen i den lokal där cafeteringen finns och i denna lokal finns också massor av toaletter.

Från tävlandes parkeringsplatser är det ca 200-300 meter till banan där förarbytet sker. Service kan föraren göra vid sin egen servicebil.

Starten kommer att ske på ett stort gärde. En åker som ligger i träda och här börjar bansträckningen med ett brett spår som kommer att påminna om "stubbåker-race". Spåret är sedan draget publikvänligt efter starten, där bl.a. en stor sandgrop används rikligt. Publiken kommer att ha mycket god översikt av banan i och omkring startplatsen. Sedan går banan på beprövade endurospår på övningsfältet, banan är bred och fin på de flesta ställen och vi kan lova mycket goda omkörningsmöjligheter efter så gott som hela spåret.

Välkomna med er anmälan!



Anmälan finner ni genom att KLICKA HÄR

Startfältet hittar ni genom att KLICKA HÄR

söndag 8 maj 2011

Bilder ifrån Mälarcupen i Bergby

Trots dammet så lyckades några formsvackor fastna på bild. Kolla in bilderna genom att klicka på bilden nedan:

Mälarcupen Bergby 2011-05-07

fredag 4 mars 2011

Östra Open Final

Denna helg avslutas med 2 tävlingar , först Östgöta på Lördagen och sedan avgörs finalen som vanligt i Kungsängen. Läs mer på Östra Opens Hemsida >>

lördag 12 februari 2011

Zander Knutson tar sin andra raka seger

Vi gratulerar Zander Knutson till ännu en seger i dagens  Östra Open i Västerås , Bra jobbat Zander  !

lördag 22 januari 2011

Rapport ifrån Östra Open i Enköping

Rapport från Formsvackas #42 - Johan Gadnert

Tävlingen i Enköping började med en stark vintersol på vägen dit och förhoppningarna om en riktigt fin tävling byggdes upp. Solen gick i moln, men tävlingen visade sig bli en riktig höjdare ändå!
Jag försökte starta nära dom seedade förarna då jag bara var en minut ifrån dom. Jag hamnade väl i 5e-6e startgruppen efter de seedade förarna och det blev inte alls lika mycket köande som tidigare tävlingar.

Jag blev lite överraskad av isspåren på gärdet och framhjulet försvann under mig 10minuter in i tävlingen. Jag "släppte ofrivilligt förbi" brorsan som låg bakom och väntade på att jag skulle göra ett misstag. Men jag kom snabbt ikapp eftersom det var lite köande i början av tävlingen.
Spåren bjöd på både stadiga isvallar, hjälpande isspår i de plogade kurvorna. Visst fanns det lite gropar och lite stalp, men efter regn kommer solsken och detta spår var verkligen inte enformigt. Det annars så stalpiga grustaget var i riktigt bra skick, och i toppen på den branta backen ut ur grustaget satt formsvackas tappraste hejjarklack bekvämt bänkad så man blev peppad att vrida lite extra på rullen. (Tack farbror Mogge och Björn. Det är grymt kul att se er i spåret en mulen januarilördag!) Jag lyckades tränga mig förbi brorsan som låg och tryckte bakom en långsammare förare och sen började det lossna rejält. Jag fick köra själv i mitt eget tempo, och dom jag stötte på höll ett bra tempo, så det var antingen att dra, eller att hänga på som gällde.
Sista varvet var roligast och det syntes på varvtiderna. Det känns såhär i efterhand rätt skönt att det bara var tre varv då tempot skruvades upp mer och mer, och det stundtals gick väldigt fort för en som är van vid bröt-enduro.

Göta MS kan stoltsera med några av dom roligaste tävlingarna och bästa spåren så det blir "hatten av" för detta arrangemang och en förhandsbokning för kommande tävlingar!



Imponerande kört av Zander Knutsson som satte snabbaste varv i motion 16-39!

söndag 16 januari 2011

Bilder ifrån Östhammars MK

Foto av: Tyra och Emilie Hallsénius-Lindhe

Ett stort tack till Östhammars MK för ett kanonarrangemang, både för förare och för åskådare!